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LNG氣化站建設的五種模式
- 2020-03-23-

    (1) 固定式LNG氣化站:以液化天然氣為氣源,直接向液化天然氣汽車加氣

    主要建設內容包括:

    土建工程,如車站建筑、格柵結構、LNG防護堤(圍堰)、堆場、圍欄、進出道路、設備基礎、安裝、調試等過程、電氣、儀表等工程、消防系統工程、IC卡系統工程、視頻監控系統、圖像生產工程等,外部配水、供電、供暖、通訊工程等。

    建設特點:占地面積大,建設周期長,投資高。

    (2) 固定式L-CNG加氣站:以液化天然氣為氣源,氣化后以CNG的形式向CNG車輛加氣

    主要建設內容:在上述固定式液化天然氣加氣站的基礎上,增加了液化天然氣塞泵、高壓氣化爐、壓縮天然氣儲氣瓶、順序控制盤等工藝設備,區別于壓縮天然氣汽車加氣。

    建設特點:占地面積大,施工程序復雜,工期長,投資高。

    (3)固定式LNG、L-CNG加氣合建站:以LNG為氣源,即可為LNG車輛充裝LNG、又可為CNG車輛充裝CNG

    此種加氣站是上述LNG氣化站及L-CNG加氣站兩種不同功能的疊加,能夠滿足不同用戶的加氣需求。

    建設特點:投資高、占地大、目前沒有相關國家建站標準,建設手續辦理很困難。

    (4)整體撬塊式LNG氣化站:將LNG儲存、調壓、計量、加氣、控制等功能全部集成在一個撬上,可以獨立完成LNG加氣任務

    該加氣站的主要特征:適用于臨時及應急使用,由于LNG儲罐容量(不大于20m3)不大,加氣規模較小,比較適合于市場開發初期的LNG氣化站項目建設,用地少、投資省。

    整體集裝箱式結構,結構緊湊,便于搬遷。體積小,占地面積省,外形尺寸12900×2250×2720(mm)。

    (5)簡易移動式LNG氣化站

    主要技術特征:僅適用于臨時及應急使用,功能簡單,方便移動,適合礦區及偏遠地區臨時使用。

    加液機、防爆控制柜、EAG汽化器、潛液泵及低溫工藝管線集成為一個撬體,體積小,占地面積小,與拖車采用軟管連接。

    LNG拖掛車容積:30m3、50m3、60m3等三種規格。體積小,占地省,外形尺寸:4500×2200×2500(mm)。

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